Ford Escort Ghia 1998 1.8 16V

Gracias Victor. Me pone muy contento que te halla servido. Cualquier condsulta, aqui estaremos !!!

Saludos.....

uenas, soy argentino, aun vine para brasil quando tenia un par de años, aca no existe el escort zetec ghia, existen el: Escort Gl/GLX 1.8 16v Zetec, o Rs Rally Sport 2 puertas con CPU y todo mas
aca en Brasil los Escorts son importados (de argentina) yo tengo uno, mismo color de la foto, tanbien con techo solar, aun todavia sin aerofolio

hola .tengo buenas referencias del modelo.queria saber si la reventa es facil o cuesta ubicarlo .espero respuesta.gracias .eduardo

HOLA DANIEL ,SABES QUE TENGO UN PAR DE PROBLEMAS CON EL AUTO.Y QUERIA QUE ME DES UN CONSEJO .LA TEMPERATURA TRABAJA AL LIMITE Y A VECES SE VA AL ROJO LE CAMBIE LE VULVO QUE VA EN EL RADIADOR PERO SIGUE CON EL MISMO PROBLEMA TE PARECE QUE LE CAMBIE EL TERMOSTA..
Y LA OTRA ES QUE LE CUESTA ARANCAR TARDA UN PAR DE VUELTAS,ESPERO TU CONSEJO.TE MANDO UN ABRAZO

HOLA DANIEL TE DIGO QUE PUDE SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE LA TEMPERATURA,ERA COMO ME DIGISTE EL BULBO DEL RELOJ,Y TANBIEN EL RELOJ
AHORA CORTA EN LA MITAD.YA VIAJO TRANQUILO
EL AUTO ANDA MUY BIEN,EN CUALQUIER MOMENTO TE
MANDO LA FOTO,DESDE YA TE AGRADESCO TU ATENCION UN ABRAZO.......LUIS

HOLA, DANIEL ME PODRIAS INDICAR DONDE ESTA UBICADO EL BULBO DE PRESION DE ACEITE DE MI ESCORT CLS 1.8 16V AÑO 1999. MUCHAS GRACIAS

Hola. me gusta mucho el Ford Escort, ase un mes cambie mi fiat 147, por un ford escort 1999 ghia full full, computadora a bordo, espejos electricos, techo, anti nieblas, etc es el 1.8 16V es un avion, me encanta, es muy muy comodo, lo unico q no tiene es el aleron de atras :( lo quiero comprar le qeda hermoso.. que bueno q encontre este lugar...!! un saludo grande!

Hola! Tengo una Escort Si Zetec 1.8 16v año 99. Tenes algun diagrama que explique como va ubicada la correa poli b? Muchas gracias!

buenas noches, soy propietario de un escort 98 1.8 16v nafta con gnc, ya que soy viajante opte por este hermoso auto. Por otro lado queiro comentar un problema que tengo, ya que me fui a 5 mecanicos distintos y nadie arriezga un pronostico...y esto me esta haciendo pensar que cualquiera pone un taller de inyeccion...y no sabe nada. El problema es tanto a gas como a nafta, con el motor en frio, el auto arranca perfecto pero a los 30 segundos empiesa a fallar tipo en 3 cilindros y tirando mucho vapor, por lo cual si no lo acelero hasta las 3 mil vueltas se apaga y luego me cuesta arancarlo, cuando el auto toma cierta temperatura anda perfecto ya con calor el motor... pero me tengo que comer ese garron cada vez que el motor se enfria, otra cosa es que voy a 3mil vuletas y cuando paso cambios se queda en 3mil vueltas o aveces baja...tambien cuando freno regula a 1500 o a 2000 o empareja a 1000, bueno esos dos problemas me tienen preocupado, y si es que a alguien le paso le pido una mano, gracias y un saludo desde tandil. PD me dijeron que la junta de la tapa esta perfecta..

Hola Daniel... soy nuevo en el reloj de temperatura del escort ghia 98 viste que tiene un cuadradito blanco la palabra normal y despues un cuadradito rojo en el mio llega hasta la "N" esta bien porque le cambie el tapon del recipiente del agua porque perdia aire y se hervia el agua y la aguja se movia poco y ahora marca eso... gracias

hola que tal quisiera que alguien me ayude tengo un ford ghia modelo 98 full con gas. Me pierde agua pero el reloj no levanta temperatura el reloj no lo lo marca. que puede ser?????

Hola Ana, tambien tengo un Escort 98 a nafta y tengo el mismo problema que vos contas, si queda parado mucho tiempo no arranca, hasta tal punto que a veces se queda sin bateria de tanto insistir, por lo que luego de pasar por algunos mecanicos y cambiar cosas al pedo resolvi que hechandole un chorrito de nafta en la mariposa de admision arranca al toque y chau problema. Es un poco inchapelotas levantar el capo, sacar la manguera del filtro y mandarle el chorrito de nafta, pero es la solucion provisoria hasta que alguien sepa como solucionar el tema, ya que debe ser una boludez porque si hay algo que hizo siempre bien el auto desde 0Km es arrancar al toque.
Como referencia cambie al pedo: bobina y cables de bujia (400 pesos), sensor TPS (el que va en la mariposa (180 pesos), sensor de cigueñal (200 pesos), Caudalimetro (500 pesos), bomba de nafta y filtros (250 pesos), Filtros y oring de los inyectores (50 pesos) y otras cosas chicas que no recuerdo pero todo al pedo sigue igual ah zonda lambda tambien (400 pesos) al pedo........

hola la temperatura de mi ford escort en ruta anda en la R o M y en la ciudad se va hasta la L es normal ? gracias

hola dani me pasa lo mismo que gonzalo mi escort 98 la temperatura en ruta anda en la r o m y en ciudad el la l es normal? o si no que esta fallando? gracias

Buenas, en respuesta a Alejandro Armendaris: El sensor de temperatura esta rosacado en la caja del termostato. Mirando el motor de frente, a tu derecha y delante de la tapa del distribuidor esta la misma con el sensor arriba, del mismo salen dos cables. Dicho sensor solo marca la temp. en el tablero y dificilmente se daña. Si tenes algun problema y queres consultarme yo soy electromecánico y tengo un escort zetec. Si tenes problemas de sobretemperatura avisame y te oriento en donde puede estar la falla. Saludos

Aclaro una cosa que veo que publican que se presta a la confusión: El termostato es mecánico no lleva cables y no se ve a simple vista porque esta dentro de una caja, el bulbo del electroventilador es otra cosa, va roscado en una manguera gordita que sale del radiador, mirando de frente es la manguera superior derecha y lleva 4 cables, y el sensor de temperatura es otra cosa, solo marca le temp. en el tablero, lleva dos cables y ya le indiqué a alejandro donde se ubica el mismo. Saludos espero que mis comentarios sean de utilidad para todos.

hola nicolas porto!!tenes problamas con la valvula paso a paso.no la limpies , cambialaaaa ,porque aveces se pone en corto la bobinita.a y ponele la original, las alternativas no duran mucho

Perdón, no aclaré: tengo un escort 98 ghia motor zetec.

Hola quisiera saber si tenes algun diagrama de como desarmar el tableo para sacarlo del ford escort 98 ya que necesito cambiar el radiador de la calefaccion y el motor del ventilador interior. saludos

hola tengo un escort zetec 1,8 nafta mod 97 y desde que cambie el bulbo que marca la temperatura en el tablero el electro arranca en la l de la palabra normal siendo que antes lo hacia en m que podra ser?

hola dañiel mira yo tuve un problema similar al tuyo le cambie la valvula iac o sea el famoso paso a paso y no tuve problemas con respecto a lo de la temperatura le cambie el bulbo del reloj que era original porque me paso lo mismo que a vos y le puse uno de marca md y ahora empezo a marcar diferente en la escala en vez de arrancar el electro en la mitad se me va hasta la letra l de la palabra normal ahora consegui el original en warnes me salio 220 mangos cuando lo cambie te cuento si vuelve a funcionar como debe la agujas saludos

me olvide de decirte donde esta el bulbo que manda señal al reloj, se encuentra abajo de la manguera gruesa que sale de la caja portatermostato, arriba hay un sensor de temperatura de injeccion el del reloj esta abajo sale con un tubo de 7/8

hola!!quisiera saber la presion de combustible por que como que busca de arrancar pero no arranca. encendido no es por que a gas anda perfecto!!
Gracias!!

ahhh mi escort es igual al de la foto de arriba, rojo paris, con las mismas llantas.

ahhh mi escort es igual al de la foto de arriba, rojo paris, con las mismas llantas.